Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
В данный момент нет активных товаров
Не шумные, мягкие, уверенно держат дорогу в плюс и в минус от -2 и ниже. Наехал на трассе (90км/ч) на свалившийся информационный щит с временными знаками, удар был не слабый, но обошлось без грыж и прочей прелести. 2 шины отбалансировались очень хорошо, две другие тоже достойно. 130 едет каких либо вибраций.
В около нулевую температуру надо быть предельно осторожным - на прямом участке начали шуметь и начало сносить, пришлось сбросить газ и подруливать (ехал около 60). В этом же месте ехал в обратную сторону. Не хотели тормозить, чуть не въехал впреди ехавшую машину. Температура 0+-2. Такое было только 1 раз на определенном участке дороги. В остальное время эксплуатации не замечал подобного.
Размерность 235 70 16, постоянный задний с подключаемым передним, нет абс и прочих помощников. СПб. Долго выбирал между шипами и фрикционной резиной, так как использую в основном задний привод. В итоге взял данную модель, ориентируясь на соотношение цена/качество(отзывы). За зиму передок подключал во дворах да на перекрестках - там где укатано, и шины вели себя более чем предсказуемо, с присутствием небольшого сноса корпуса при торможении по льду. До этого стояла шипованная резина Cooper шипованная, но практически без шипов. Проехал с ноября `18 по май `19 около 3500 км, износ не заметен, не более 10%. Резиной доволен. Для города и кольцевой в самый раз.
Износостойкость, не шумная, отлично подходит для снега.
Нету
Отличная резина. Пользуюсь ей уже 4 сезона и судя по износу еще хватит на столько же. Пробег от 15 до 20 т. км зимой. По снегу гребет офигенно. На льду ведет себя предсказуемо. Рекомендую.
Всех приветствую))
Как таковых нет. На льду надо аккуратнее, но это относится ко всем покрышкам. Возможно износ, но очень агрессивная езда, скорее всего по этому.
Брали в 14/15 году. Авто TLC 200 Дизель. Шипы не рассматривались. По совету друзей и личному опыту ( правда другие модели шин этого производителя) - взяли на пробу)) Остались очень довольны. Использовались на машине сопровождения, зарекомендовала себя с лучшей стороны. Учитывая манеру езды, только плюсы. В сравнении с BRIDGESTONE Blizzak, что стояли до этого- ни чем не уступают, в плане тишины и комфорта даже превосходят. Грыж и проколов не наблюдалось, хотя не особо ее и жалели)) В этом году на остальные авто будем брать эту же резину. Буду рад если кому помог в выборе)) Всем - удачи! Ровных дорог))
Хорошее сцепление на снеге, хорошее сцепление на льду, отличное аквапланирование (у меня были сомнения по этому поводу, но все супер у нее с этим).
-
Купил поздней осенью комплект r17 на Toyota Land Cruiser Prado 120. Прошлой зимой стояла убитая липучка, которую купил вместе с машиной - и там был мой первый опыт с липучкой, до этого 7 лет на шипах зимой ездил. В общем мне понравился тот опыт и теперь я только на липучке езжу) Эксплуатация: + город, который плохо чистят зимой и много каши снежной + загородные трассы каждую неделю + загородные дорогие с сугробами Ведет себя очень предсказуемо во всех перечисленных условиях, в сочетании со штатной ESP вообще все четко. PS прочитал тоже отзыв про прадо 120, порадовало что мысли сходятся в выборе))
+ сцепление на любой поверхности при низких температурах + бесшумная (но надо отметить, что у машины достаточно качественная звукоизоляция) + низкая стоимость + предсказуемое поведение
- плохое сцепление на каше со льдом при околонулевой температуре (эта претензия не к конкретной модели, а к классу фрикционных шин в целом)
Эксплуатирую на Прадо 120 в размере 275/65R17 пока лишь один сезон. Покупал за 6300 каждую покрышку. Автомобиль на данных шинах ведет себя предсказуемо. Никаких внезапных заносов, ESP практически не вмешивается в управление. Главное, адекватно оценивать дорожную обстановку и не ждать чуда от резины.
цена, качество, проходимость, комфорт
немного шумит
До этого несколько лет ездил на нешипованной DUNLOP SJ6 Резина хорошая, но валкая. На новую Киа Соренто решил брать что нибудь другое и однозначно нешипованное. Выбор пал на Ханкук из за похожей формы нарезки шашечек. После сезона использования могу сказать что доволен на 99%, держит дорогу, снег и лед на отлично, не валкая, не жесткая. Немного шумит, но тише шипованных думаю)) Рекомендую для покупки!
Тихие, мягкие, управляемость торможение и трогание с места нормальное
Слабое сцепление на крутых поворотах ( вход на кольцо), необходимо снижать скорость
На трассе ведут себя предсказуемо, проверял на проходимость по снегу в лесу гребет как танк (авто Шнива ).При входе на поворот притормаживаешь и машина прогнозируемо входит в него. При экстренном торможении резина реально тормозит, пару раз было, машина остановилась буквально в метре от ... зада При езде по асфальте в снежной каше машина идет ровно без рыскания по сторонам. Итог: резиной я доволен на все сто
Брал на кроссовер Opel Antara. Первый опыт использования "липучки". Из недостатков: Слегка шумные.Но это нормально, учитывая количество ламелей в пятне контакта. Хорошо держат московскую дорогу всю зиму (которой не было). При поездке в СПб, отлично отработали при выезде на ледяную трассу и позволили аккуратно, без потерь курсовой устойчивости, снизить скорость до 40 км/ч. Температура в ходе поездки изменялась от -5 до -25 градусов. Поведение шин стабильно.
Малошумные, отлично держат дорогу, по плотно укатанному снегу в горку-без проблем
Нет
Долго выбирал-шипы или липучка? До этого 5лет отъездил на Хака4. Резина конечно хорошая,но очень шумная-продал вместе савто. Вот решил попробовать липучку и считаю,что сделал правильный выбор. Если основная эксплуатация в городе,то это лучший вариант цена-качество. Удачи на дорогах.
Тихая и очень мягкая, предсказуемая.
Нельзя ездить летом. (в отличии от Близака и Куперов), слишком мягкая, только для зимы!
Очень предсказуемая езда. Все заходы в повороты, даже в "замкадье", зимой в любую погоду, после снегопадов, на ледяных надолбах - не сказать что прям "держит ппц", но никуда не тягает, тачка ведет себя ровно, знаешь что делать, и как. Тачку не "срывает" одним словом. Сейчас стоит на Дастер 4х4, до этого ставил такую на Гольфик и Сандеро, по факту как ни странно, на переднеприводных ведет себя лучше чем на 4х4! (немного, но лучше). Так-же стояла у меня Тойо-обсерв - г,,но полное, очень похоже, но вот тут и есть разница в технологиях - с виду похожи, а Тойя нифига не едет! Ставлю в один ряд с Близаком и, пожалуй, Континенталем (нешиповаными), и точно едет как средняя шиповка типа Гиславеда, только бесшумно, и в морозец мягче. Купер "Дискаверер м/s" сильно отстает, хотя и выглядит круче. Всем удачи!
Авто-Субарь Форестер 2020 г. Катаю данные шины с осени 20-го. Проверил Питерской слякотью, внезапным снегом? и морозом. Шина мягкая(не забывайте проверять давление при усилении мороза,оно падает!), тихая. Отлично держит дорогу в каше, воде и на снегу. В гололёд, на небольшой скорости предсказуемо скользко, но это особенность всех безшиповок. Я юзал много всякой резины за свою 27 летнюю автомобильную жизнь и на шипах и без. По соотношению цена-качество- превосходное приобретение. Главное правило- рулите зимой как будто вы на летней резине и держите дистанцию. Всем удачи!
Все О.К.
По ощущениям тише штатной японской летней.
Держит дорогу. Нива на них преобразилась.
По бездорожью они хуже чем ВЛИ 5.
Отличная резина для зимы.
Хорошая рабочая резина
Пока нет
Проехал мало пока не понятно.Дискомфорта нет
Искал резину без шипов для Москвы и области на XC70. До этого стоял Hankook шипованный. Ездил 7 зим (пробег 10-12 тыс. за сезон), итого прошла 70-80. Состояние на фото - протектор, как двухлетней резине. Шипов осталось процентов 20-25. Резина просто шикарная на всех типах зимних покрытий. Поменял, только начитавшись страшилок - после 3-5 лет теряет свойства и т.п. Типа неправильно ездить в 2020 на на резине 2012 г. (хотя грыж, трещин и т.п. нет ни внутри, ни снаружи). Поэтому почитал отзывы, обоснованного негатива не увидел и купил. Первые впечатления пока только по шуму - шумит не сильно, меньше чем старая шиповка (с учётом цоканья шипов). Брал в r-shina, очень адекватные.
нет
Отличная шина! Проверена в Лаго-наках на снегу. Прекрасно держит дорогу, в горку крутую по снегу без особых усилий смогли подняться! Тихая
Оптимальная цена за свои деньги. Надеюсь походит.
Шумная.
Внешне оптимальная резина для зимы. Много ламелей - что оптимально для льда. Разряженный протектор - что оптимально для снега.
Эластичность и мягкость шин
Направленный рисунок
На гололедице ещё не испытал.
Большой протектор , много прямых продольных канавок (по центру при этом нет , а значит вести не будет), тихая , в колее не бросает
пока ещё не понял
Купил 275/55/20 сегодня на Lexus LX450D взамен штатной тойа 280/50/20 , так как сил уже не было на ней ездить машина в колее просто не управляемая была. А с учетом что в СПб и ЛО порядка 70% дорого - колея , стало уже не выносимо ездить (думал уже продавать а/м) но на форумах прочитал что надо по уже взять и я рискнул , купил по 8800р + шиномонтаж 5000 . В итоге все ожидания абсолютно оправдались , по колее не кидает , идёт прямо как вкопанная , и так же огромный плюс - руль стал легко крутиться ( на тойе раздражал тяжелый руль , даже к официалом ездил просил отрегулировать , сказали не возможно ) . Резина тихая и мягкая (лучше тойи) и при этом а/м не валкий . Пока всё, езжу только первый день. Давление везде сделал 2,4 атм.
впервые перешёл на липучку. думаю это верный шаг. зимы у нас европейские, а шипы все равно не спасают на льду.
хорошие шины для моего миниджипа)))
Да все хорошо!
Не нашел
Удобством и практичностью при использовании зимой.
Ни чего
Балансировка не потребовалась
Нареканий нет.
Очень хорошо гребёт по глубокому снегу.
По уровню шума сравнима с M/T.
В общем, нормальный вариант для внедорожника на зиму. На пузотёрки бы не рекомендовал.
Мягкая, мелкие ламели
Мягкая стирается быстро
Норм
Все хорошо
нет
Цена, качество, износостойкость
Сцепление на льду, забиваемость между шашками